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鋼貿(mào)企業(yè)資金鏈斷裂被追債“寒冬效應(yīng)”正在擴
2020-12-01
由于到期無法償還貸款，包括光大、民生銀行在內(nèi)的多家銀行將上海地區(qū)20家鋼貿(mào)企業(yè)告上法庭，銀行的集中發(fā)難顯示出鋼貿(mào)企業(yè)的信貸違約風(fēng)險集中爆發(fā)。另一方面鋼貿(mào)行業(yè)資金斷裂的現(xiàn)象也正向鋼鐵企業(yè)蔓延。而日前唐山保強鋼鐵董事長陳志強"跑路"一事，再次將困境中的鋼鐵業(yè)推到了輿論的風(fēng)口浪尖。
據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府辦公室有關(guān)工作人員稱，保強鋼鐵董事長陳志強確實"跑路"了，當(dāng)?shù)毓簿忠呀?jīng)立案調(diào)查此事。有媒體稱，陳志強卷款潛逃緣于他在新疆的工廠出現(xiàn)資金斷裂的問題。其銀行欠債8億，僅在唐山地區(qū)的涉案金額就高達5.3億元，除400萬的信用社貸款外，絕大部分的資金來源于多個債權(quán)人從銀行的信用貸款，而工行、農(nóng)行是這些款項的主要貸款銀行，中行也有少數(shù)貸款。經(jīng)陳志強及保強鋼鐵向外直接借款以及多級借貸的關(guān)聯(lián)人數(shù)或多達1000人。但此消息未經(jīng)證實。
另外，最能代表廣鋼集團"成績單"的旗下唯一的上市公司廣鋼股份(*ST廣鋼前身此前便已陷入連續(xù)兩年的虧損。2010年，該公司虧損額為9789萬元，但去年，這一數(shù)字已擴大至6.89億元。然而，廣鋼集團的資金鏈問題并沒有因為上述重組的完成而被外界忽視。近期有媒體指出，廣鋼集團拖欠近10家商業(yè)銀行貸款超過30億元，資金鏈幾近斷裂。
銀監(jiān)會重排行業(yè)風(fēng)險敞口 鋼鐵超越房地產(chǎn)
由于鋼貿(mào)和鋼鐵企業(yè)破產(chǎn)或經(jīng)營不景氣導(dǎo)致的銀行壞賬風(fēng)險逐步上升，根據(jù)第一財經(jīng)日報消息，銀監(jiān)會在5月末內(nèi)部下發(fā)的一份通報中強調(diào)，當(dāng)前信貸領(lǐng)域風(fēng)險管控有待進一步提高。通報指出，從信用風(fēng)險角度來看，風(fēng)險敞口最大的高危行業(yè)依次為：政府融資平臺、鋼鐵行業(yè)、有色金屬、房地產(chǎn)等。
